Призначення винних в катастрофі Ан-26 неприпустиме, висновки має надати спеціальна комісія – Забродський



News UA
 3 жовтня 2020, 15:47  

Висновки причин падіння Ан-26, під час якого загинуло 26 осіб, має робити спеціально створена комісія. Будь-які маніпуляції в цьому питанні неприпустимі.

Про це заявив народний депутат фракції "Європейська Солідарність", герой України, генерал-лейтенант Михайло Забродський під час ток-шоу "Свобода слова з Савіком Шустером".

"Є багато питань до організації саме цих навчальних польотів, які в цей день виконував літак. Починаючи з того, що на борту знаходилася трохи більша кількість людей, ніж мала, і в кабіні пілотів знаходились не зовсім ті люди, які мали б знаходитися. При виконанні польоту для майбутніх штурманів на 6 студентів мало бути 1 штурман-інструктор, за інформацією, яка наявна, на борту їх було 2, але мало бути 12, бо літала група 26 осіб. Дуже погано, коли в угоду навчальному процесу, закриттю годин і задач, замість 12 загиблих, ми маємо 26. Якби ці догми були витримані, кількість загиблих була б менше".

"Якщо ставити за завдання не лише пошук винних, а розбиратися в тому, що трапилося, то беззаперечно в це коло потрапляють й військові. Доки комісією не встановлена суто технічна причина падіння, то в слідстві можуть фігурувати й підприємство, яке встановлювало двигуни, і те підприємство, яке проводило обслуговування літака і багато організацій й інституцій, за виключенням голови ОДА, який не має до цього відношення", – додав політик.

Михайло Забродський закликав всіх посадовців бути обережнішими в оцінці подій і висновках, а також нагадав, що в цій катастрофі загинув син капітана, який загинув на борту збитого бойовиками Іл-76.

"Я хотів би нагадати пану губернатору (голова Харківської ОДА Олексій Кучер – ред.), що в цій катастрофі загинули люди, постраждали родичі й близькі. Причина катастрофи не встановлені, всі посадові особи, державні діячі, в тому числі й політики, дуже стримані у своїх коментарях, включаючи президента, який знає більше, ніж всі ми. Поки немає результатів. Якщо ми будемо маніпулювати всіма плітками, які циркулюють в Харкові, то ми можемо дуже далеко зайти", – сказав він.

"Непрофесійне, а часом і відверто аморальне, ставлення нещодавніх висуванців на державні посади від правлячої влади, до подій потрохи стає ознакою часу", – додав політик.

"На борту цього літака загинув курсант 4 курсу Олександр Скачко. 7 років тому на борту збитого бойовиками ІЛ-76 загинув його батько, капітан Скачко. Ви можете уявити стан жінки, яка за 7 років втратила в небі чоловіка і сина? Ми маємо потрійно бути виваженими у будь-яких коментарях", – нагадав генерал-лейтенант.

За його словами українська авіація потребує оновлення, але для повноцінної реформи на сьогодні в економіці недостатньо коштів.

"Для модернізації авіації має існувати державна програма. Фахівці відзначають зараз два варіанти — це глибока модернізація і плановий перехід, враховуючи наші скромні економічні можливості, на зразки від провідних виробників у світі. Для модернізації потрібно чітко визначити напрямки. Зараз те, що ми називаємо модернізацією, нагадує мишачу метушню", – підсумував народний депутат.


Шановні друзі! Сайт потребує Вашої підтримки!
ПІДТРИМАТИ / DONATE

ТОП-НОВИНИ ЗА ДОБУ


ПОГОДА


ЗДОРОВ'Я