Компанія Mitsubishi представила бензоелектричну версію кросовера Outlander четвертого покоління. Принципово силова установка Outlander PHEV залишилася теж самою, але всі її компоненти були оновлені.
Про це
повідомляє на пресслужба Mitsubishi.
Зовні новий гібридний Аутлендер можна відрізнити від звичайного автомобіля четвертої генерації лише по двох лючках по обох бортах кузова і відповідним шильдикам - Plug-in Hybrid EV і PHEV.
2,4-літровий атмосферник 4b12 тепер розвиває 133 к.с. і 195 Нм проти 135 і 211 у попередника. Передній електромотор видає 85 кВт (115 к.с./255 Нм - 60 кВт/195 Нм. Електродвигун на задній осі тепер видає 100 кВт (136 к.с./195 Нм) замість 70 кВт/137 Нм.
Тягова батарея зі збільшеною до 20 кВт∙год ємністю забезпечує до 87 км пробігу на одній зарядці по циклу WLTC. При коротких поїздках на роботу і додому можна взагалі обійтися без запуску ДВС.
Акумулятори повністю заряджаються від побутової електромережі за 7,5 год, а від швидкої колонки — за 38 хвилин до 80%. Крім того, в багажнику є 220-вольтова розетка для живлення зовнішнього обладнання.
До послуг водія три режими їзди: нормальний (ДВС і електромотори), електричний (без запуску ДВС) і економічний (зарядка акумулятора від ДВС в русі або на стоянці).
Продажі стартують в Японії вже в грудні, тут кросовер оцінений від 41 тисячі доларів. Поставки гібрида в США почнуться в другому півріччі 2022-го.
