Компанія Hyundai разом із Kia, прагнучи підвищити ефективність своїх електромобілів, розробила нову інтелектуальну технологію. Вона отримала назву Active Air Jacket і спрямована на збільшення запасу ходу авто.
Інноваційна система є «активною повітряною спідницею» (AAS). Вона знижує коефіцієнт лобового опору та мінімізує аеродинамічний опір під час руху на високій швидкості. Таким чином збільшується запас ходу та стійкість електромобілів з батарейним живленням.
Ці повітряні спідниці встановлюються перед колесами, але за переднім бампером, щоб мінімізувати турбулентність, яка створюється колесами. Вони активуються на швидкості більше 80 км/год і автоматично забираються, коли швидкість автомобіля падає нижче 70 км/год. Під час тестування на Genesis GV60 нова технологія призвела до зниження коефіцієнта лобового опору (Cd) на 0,008, покращивши опір на 2,8%.
Повідомляється, що AAS перебуває у стадії розробки. Компанія подала заявки на патенти як у Південній Кореї, так і США. У ньому йдеться, що планується «розглянути можливість масового виробництва після випробувань на довговічність та продуктивність».
