[xvalue_foto1]Нафтогаз і Кабінет міністрів не можуть домовитися про модель анбадлінгу компаніїГазпром зможе вимагати в арбітражі перегляд транзитного тарифу Нафтогазу України у бік зменшення, якщо буде реалізовна модель поділу української компанії, яку пропонує Кабінет міністрів.
Про це у
Facebook написав виконавчий директор Групи Нафтогаз Юрій Вітренко.
«Прес-служба Камбіну повідомила, що Прем'єр-міністр України Володимир Гройсман під час засідання Координаційної ради з питань проведення реформ у паливно-енергетичному комплексі сказав, що Уряд України наполягає і вимагає від НАК Нафтогаз України ухвалити і реалізувати необхідні рішення, які дозволять завершити процес анбандлінгу державної компанії до кінця поточного року за моделлю, ухваленою ще у липні 2016 року», — повідомив він.
За його словами, прем'єр-міністр також зазначив, що модель анбандлінгу OU (ownership unbundling) — найбільш прийнятна.
«Я не знаю критерії цієї „прийнятності“, але я можу відповідально стверджувати, що ми надали вповноваженим представникам Кабміну заключення юристів і експертів, з якими ми виграли у Стокгольмському арбітражі проти Газпрому, що наслідком вибору саме цієї моделі анбандлінгу може бути програш Газпрому у новому арбітражі, який вже ініцюював Газпром, приблизно 3 мільярдів доларів замість того, щоб виграти у Газпрому 11−14 мільярдів доларів», — стверджує Вітренко.
Як повідомив топ-менеджер Натфогазу, юристи та експерти детально пояснили представникам Кабміну наслідки такого рішення.
«Вони також пояснили чому потрібно обрати іншу модель анбандлінгу, як це дозволяє зробити європейське та українське законодавство, — ISO (незалежний системний оператор)», — додав він.
За обома моделями з 2020 року оператор газотранспортної системи України буде повністю відокремлений від Нафтогазу, — стверджує Вітренко.
«Питання лише в тому, навіщо руйнувати юридичну позицію Нафтогазу в новому арбітражі проти Газпрому, наслідком якого буде втрата для України 3 мільярдів доларів замість виграшу понад 11 мільярдів доларів», — написав виконавчий директор Нафтогазу.
Він вважає, що позиція Кабміну значно послабить переговорну позицію української сторони на тристоронніх переговорах щодо транзиту газу після 2019 року, оскільки для Газпрому знімається реальна загроза, що якщо транзиту не буде після 2019 року, арбітраж присудить доплатити $ 11−14 млрд, і, як наслідок, включення до бази витрат прискореної амортизації та знецінення української газотранспортної системи при перегляді тарифу за 2018−2019 роки.
«Прем'єр-міністр наголосив, що сьогодні не існує жодних перепонів, передусім юридичного характеру, які могли б затримувати анбандлінг Нафтогазу України за визначеною моделлю. З цією позицією погодилися учасники Координаційної ради — урядовці, представники енергодиректорату Європейської Комісії, Світового банку, голови представництв міжнародних фінансових організацій. Наскільки мені відомо, останній лист від Європейської Комісії свідчить фактично про протилежне», — стверджує Вітренко.
