Україна разом зі Швецією хочуть виготовити щонайменше 1000 БМП CV-90

Україна та Швеція домовилися про спільне виробництво БМП CV-90. В Міноборони заявили, що планують виготовити тисячу цих бойових машин.

Про це заявила заступник міністра оборони України Ганна Маляр.

"Вже невдовзі таких машин (БМП CV-90 - ред.) ЗСУ отримають куди більше, адже Україна та Швеція домовилися про спільне виробництво CV-90. І найближча мета - 1000 шведських БМП для українського війська!", - наголосила Маляр.

За словами Маляр, бойову машини піхоти CV-90 називають найкращою БМП у світі. Вона спроектована та вироблена у Швеції. Увібрала в себе усе, що повинна мати сучасна бойова машина, а її головна перевага - турбота про екіпаж (три людини) і десант (до восьми людей), адже такого захисту як CV-90 немає в жодній іншій БМП.

Безпеку людей всередині CV-90 забезпечує міцна посилена багатошарова броня зі сталевих катаних листів. Зверху - додаткові композитні матеріали, а як третій шар можна встановити навісні бронемодулі. Таке поєднання захищає екіпаж і десант не тільки від куль та осколків, а й від підриву на мінах, артилерійського вогню і навіть від атак дронів.


До ЗСУ перші CV-90 надійшли влітку 2023 року і вже виконують бойові задачі на фронті.

"Вперше були помічені на Лиманському напрямку, де ворог ось уже кілька місяців намагається прорвати нашу оборону", - пояснила радник міністра.

В одному з боїв шведська БМП прикривала піхотні підрозділи від танкового обстрілу і в цей момент у неї влучив російський дрон-камікадзе "Ланцет". Та ані екіпаж, ані десант всередині не постраждали - вони пересіли на іншу машину і продовжили виконувати бойові задачі.

Проте якби замість CV-90 була радянська БМП-1, або БМП-2 не вижив би ніхто, адже броня на цих машинах, фактично, відсутня.

Шведська машина має ефективні протитанкові засоби та потужну автоматичну 40-мм гармата, яка може вести вогонь на відстані до 3 кілометрів, а максимальна дальність пострілу складає понад 12 кілометрів.

CV-90 використовує революційне шасі з технологіями Формули-1, коли підвіска сама адаптується до покриття. Це забезпечує надзвичайно високу прохідність, а гумові вставки в гусеницях суттєво зменшують рівень шуму під час руху.

Українські захисники кажуть, що за 200 метрів шведську БМП навіть не чутно.