Отже, поки світові агенції та експерти публікують переможні реляції про катастрофічні наслідки ембарго на морський імпорт до ЄС сирої нафти РФ (розпочалося 5/12/2022), наша Моніторингова група, яка за визначенням не може вірити нікому та нічому, крім власних об'єктивних даних, трохи порахувала.
Якщо стисло – ембарго ще треба достискати на практиці. Дотиснемо, сумнівів немає. Але потрібні спільні зусилля ЗМІ, експертів та Єврокомісії. Тепер маємо факти, що саме і кого саме дотискати:
● в грудні 2022 зменшення експорту сирої нафти РФ з Чорного моря до країн ЄС не відбулося – отак...
● обсяг експорту до ЄС залишився на рівні 1 млн тонн, як і в листопаді 2022. Починаючи з дати ембарго 5/12/2022, експорт склав близько 560 тис тонн – або 55%.
● судновласниками 5 танкерів, що прибули з вантажем сирої нафти РФ до країн ЄС в порушення ембарго є компанії Греції.
● нафта в порушення ембарго доставлялася до Греції (3 танкери), Іспанії (1 танкер), та Італії (1 танкер). Факти цих порушень надійно зафіксовані.
А відсутність швидкої реакції (із-за Різдвяних канікул, так треба розуміти...) призвела до того, що порушники збільшують оберти – 3а перші 10 днів січня 2023 до портів ЄС в порушення ембарго прибули 4 танкери з російською сирою нафтою, а ще 6 в прямо зараз прямують до них.
Про те, чи вдалося РФ в грудні 2022 року переорієнтувати експортні потоки сирої нафти з Чорного моря на інші ринки, про величезний сплеск експорту казахської нафти Каспійського трубопровідного консорціуму з Чорного моря, ситуацію з морським експортом нафтопродуктів – у наступних публікаціях вже скоро...
