В Україні на вокзалах та поїздах розпочали роботу перші маршали залізничної безпеки. Співробітники відомчої воєнізованої охорони товариства провадять свою роботу не публічно.
Про це
повідомляє Telegram-канал Укрзалізниці.
Головним завданням таких маршалів є контроль ситуації в пасажирських перевезеннях, а також своєчасне реагування у разі потреби.
Як пояснили в УЗ, на відміну від своїх колег-охоронців, які працюють на об'єктах залізниці у службовій формі з усіма знаками розрізнення, маршали працюють інкогніто і не публічно.
" Тож ні добропорядні громадяни, ні зловмисники не знають про ловців на правопорушників", - зазначається у повідомленні.
Подібна модель роботи підрозділів безпеки поширена на авіаційних маршрутах.
За словами голови правління АТ "Укрзалізниця" Євгена Лященка, перед залізничними маршалами у поїздах та на вокзалах стоїть завдання "оцінити ризики та оперативно відреагувати на загрозу, яка може виникати під час подорожі пасажирів".
"Також це всі спеціально підготовлені фахівці", - додав він.
Перші маршали УЗ розпочали свою роботу минулого місяця на одному з популярних західних напрямків, яке "вимагає більшої уваги для забезпечення безпеки пасажирів", повідомили в компанії.
Після початку широкомасштабного вторгнення РФ в Україну УЗ посилила контроль безпеки на залізничних об'єктах - зокрема, на вокзалах з метою недопущення перевезення громадянами вибухонебезпечних та інших не дозволених для перевезення речовин та зброї без належного дозволу.
Також в Укрзалізниці нагадали, що в рамках реалізації проекту "Залізна безпека" було запроваджено супровід воєнізованої охорони у 9 пасажирських поїздах.
