Як виглядає "Стіна" на кордоні з Московією у Харківській області

Проект "Стіна", або "Європейський вал", що будується на Харківщині, майже завершено. Система укріплення з 40 опорними пунктами, інтелектуальними баштами, сенсорами руху та відеоспостереження, - так нині виглядають 300 кілометрів кордону України у Харківській області. А головне - тут облаштовані кордонні пункти у разі наступу ворога

Цей форпост був частиною першого сегменту амбітного оборонного плану. Про його будівництво оголосили на піку війни на сході України, наприкінці літа 2014 року.

"Стіна" не врятує від танків, але виграти час - допоможе. "Навіть якщо завдяки муру ворогів не вдасться затримати, споруда дасть можливість заздалегідь спостерігати за ними, бачити, як ворожі війська пересуваються - це дозволить зорієнтуватися нашій артилерії та мінометчикам", - аналізує політолог Кирило Сазонов.

Позитивно оцінює споруду Арсеній Яценюк, за прем'єрства якого почалися роботи із захисту рубежів. Каже, що результат перевищив очікування: "Я прийняв рішення....Два десятки років цим ніхто не займався. І ви знаєте моє враження, я навіть не очікував те, що на такому високому рівні будуть як інженерні споруди, так і інтелектуальний захист кордону, так і оборонні опорні пункти, які побудовані вздовж державного кордону".

Від самого початку навколо проекту "Європейський вал" точилися суперечки. Спершу - очікувана хвиля критики від Росії. А згодом почалися і політичні маніпуляції всередині самої України. "Я навіть не очікував, що вся ця політична свора накинеться на цей проект!", - зазнається лідер "Народного Фронту". Його підтримує і міністр внутрішніх справ України Арсен Аваков: "Скільки грошей витрачено на дискредитацію цього проекту! Якби частину цих коштів було витрачено сюди, на будівництво, то ми були б, напевно, вже на середині Луганської області", - каже він.

Прикордонники сподіваються, що проект "Європейський вал" вчасно профінансують, щоб якнайшвидше добудувати ще 20 кілометрів стіни на Харківщини та перейти на Сумську та Луганську області. Поки через недофінансування проект продовжили до 2021 року. 400 мільйонів на черговий етап у бюджеті 2019 року вже закладено.