Вчені з Університету Суррея розробили нову конструкцію літій-іонного акумулятора, яка може значно збільшити запас ходу електромобілів та час роботи гаджетів. Технологія VISiCNT поєднує вуглецеві нанотрубки з кремнієвим покриттям, дозволяючи досягти енергоємності, близької до теоретичної межі кремнію, і в рази перевищує показники традиційних графітових анодів.
Головна проблема кремнієвих батарей — руйнування матеріалу під час заряджання через розширення — вирішена завдяки особливій архітектурі. Вчені виростили щільний масив нанотрубок прямо на мідній фользі, яка використовується у промисловому виробництві, і нанесли на них тонкий шар кремнію. Ця гнучка структура поглинає механічні навантаження і зберігає стабільність після сотень циклів заряду-розряду.
У лабораторних тестах новий анод показав питому ємність понад 3500 міліампер-годин на грам. Доктор Мухаммад Ахмад зазначив, що розробка відповідає зростаючому попиту на енергоємні рішення, дозволяючи використовувати потенціал кремнію без втрати довговічності. Професор Раві Сілва додав, що технологія сумісна з діючими виробничими лініями, що спрощує її впровадження у масове виробництво.
Розробка опублікована в журналі ACS Applied Energy Materials і підтримана британським агентством з інновацій. Вчені бачать застосування технології не тільки в електромобілях, але й у мережевих накопичувачах енергії, а також у компактній електроніці. Нове рішення може прискорити перехід до вуглецевої нейтральності за рахунок більш ефективних і довговічних систем зберігання енергії.
