Спроби Росії приховати від санкцій танкери так званого «тіньового флоту», що перевозить нафту в обхід міжнародних обмежень, знову зазнали невдачі. Ще дві країни - Габон і Барбадос - зажадали зняти свої прапори із суден російської державної корпорації «Совкомфлот», яка до початку війни володіла найбільшим у світі флотом танкерів класу Aframax. 
Про це
пише Мішель Візе Бокманн, аналітик із судноплавства та сировинних товарів.
Упродовж понад 20 років «Совкомфлот» використовував прапор Ліберії, проте 2023 року його судна почали масово потрапляти під санкції США, що змусило компанію шукати нові юрисдикції для реєстрації. Першою альтернативою став Габон, який вирішив заробити на реєстрації танкерів, що перевозять російську нафту в обхід санкцій. Але під дипломатичним тиском влада Габону відмовилася від подальшої співпраці, і компанія була змушена перереєструвати свої судна в Барбадосі.
Однак і там реєстрація виявилася недовговічною. Барбадос, що спирається на британські реєстри, виявився змушений скасувати реєстрацію танкерів «Совкомфлота» через дію санкцій Великої Британії. Після цього російська компанія знову почала шукати нову юрисдикцію і вибрала Оман.
Як повідомляє Бокманн, три танкери - Mirabel, Primavera і Carma - отримали порт приписки в Омані 2025 року. Це збіглося з візитом до Росії султана Оману Хейсама бен Таріка Аль Саїда, що відбувся 22 квітня. За словами Бокманн, реєстрація танкерів в Омані - вкрай рідкісне явище. За даними системи Equasis, зі 129 суден під прапором Оману тільки три є танкерами, і всі вони належать «Совкомфлоту».
Крім Оману, російські судна також реєструвалися під прапорами Коморських островів, Сан-Томе і Прінсіпі, а також Сьєрра-Леоне. Ці країни, як правило, не привертають великої уваги міжнародних регуляторів, що робить їх зручними для дій в обхід санкційного контролю.
«Совкомфлот» було внесено до санкційних списків США, ЄС і Великої Британії ще 2022 року. У 2023-му під західні обмеження потрапили десятки танкерів компанії, які брали участь у постачанні нафти в обхід санкцій. У січні 2025 року адміністрація президента США Джо Байдена ввела санкції проти 69 суден «Совкомфлота», включно з 54 танкерами для перевезення нафти і нафтопродуктів, а також чотирма газовозами. У лютому Європейський союз додав до санкційних списків дочірню структуру «Совкомфлота» - ТОВ «СКФ Арктика» - і ще 74 судна, пов'язані з російським «тіньовим флотом».
