Обсяги вантажоперевезень по російських залізницях у січні–квітні 2025 року скоротилися на 6,8% — до 370,6 млн тонн, що стало найгіршим показником з 2009 року.
Про це пише
Reuters.
У квітні темпи падіння прискорилися до 8,6%, а за підсумками року очікується зниження на 36,7 млн тонн — до 1,205 млрд тонн вантажів, тобто на 3% менше запланованого обсягу.
Серед ключових причин обвалу - високі відсоткові ставки, глобальна економічна кон’юнктура, а також санкційний тиск, що продовжує посилюватися. Найбільші російські експортери — включно з «Русалом», НЛМК, «Газпромнефтью» — вже скоригували свої плани перевезень у бік зменшення.
Компанія також повідомляє про значне падіння обсягів перевезень добрив, деревини, нафтопродуктів і металів, зокрема на експорт до Китаю. Постраждали вантажопотоки таких гігантів, як «Сєвєрсталь», ММК, «Євраз», а також «Сургутнефтегаз».
Падіння залізничних перевезень — ще один індикатор загального спаду економічної активності в росії на тлі санкцій та ізоляції. Експортний сектор втрачає доступ до традиційних ринків, а внутрішній попит слабшає під тиском монетарних обмежень.
