Морське управління Панами (PMA) оголосило про посилення вимог до операцій з перевантаження нафти «судно-судно» (STS) для танкерів під панамським прапором, прагнучи «закрити двері» так званому тіньовому флоту Росії і одночасно зміцнити репутацію країни як відповідальної держави прапора. 
Про це пише
offshore-energy.
Нова постанова набирає чинності негайно і зобов'язує всі судна валовою місткістю 150 реєстрових тонн і вище повідомляти панамські власті мінімум за 48 годин про будь-які заплановані операції STS. У повідомленні повинні бути вказані ідентифікаційні дані всіх суден, що беруть участь, координати і передбачуваний час перевалки, тип і обсяг перекачуваних вуглеводнів, бажаний спосіб операції (на ходу або на якорі), а також підтвердження узгодженого плану STS відповідно до Правила 41 конвенції МАРПОЛ.
Суднам доведеться регулярно оновлювати свої плани STS з урахуванням нових вимог і зберігати на борту електронне підтвердження повідомлення як доказ його отримання. Заступник генерального директора Торгового флоту Панами Ріна Беррокаль пояснила, що ініціатива «спрямована на вирішення проблеми зростаючого використання непрозорих суден для обходу міжнародних санкцій, транспортування незадекларованої нафти або ухилення від екологічних норм — практики, пов'язаної з тіньовим флотом». Вона додала, що мова йде не тільки про захист репутації панамського реєстру, але і про гарантію того, що «наші судна не стануть платформою для незаконної діяльності, що підриває світову торгівлю і завдає шкоди навколишньому середовищу».
Незважаючи на зусилля міжнародної спільноти, російський тіньовий флот продовжує використовувати лазівки і складні схеми володіння, дозволяючи Москві зберігати обсяги експорту нафти навіть під тиском зростаючих штрафних заходів. За межами Панами Європейська комісія неодноразово вводила санкції, покликані послабити можливості тіньового флоту, проте нова панамська директива стала першим кроком держави прапора, спрямованим безпосередньо на припинення непрозорих операцій, пов'язаних з російськими вантажами.
