Китайський виробник автомобілів Chery Automobile оголосив про намір покинути російський ринок, щоб вийти на біржу Гонконгу для залучення $1,2 млрд.
Про це
повідомляє Nikkei з посиланням на проспект емісії.
Виручені кошти будуть витрачені на розширення лінійки електромобілів і гібридів. Всього Chery планує випустити більше восьми нових моделей. Ще 20% виручки піде на закордонну експансію.
Росія є для Chery другим за величиною ринком після китайського. Компанія уточнила, що вирішила згорнути діяльність у цій країні, щоб «підтвердити дотримання санкцій та експортного контролю». У 2024 році кожен п'ятий проданий в Росії автомобіль належав до брендів концерну. Всього було реалізовано майже 325,2 тис. машин. На Росію припало 25,5% сукупного виторгу Chery в 2024 році і 17,7% — в 2023-му (556 млрд рублів). У виробника тут 372 дилерських представництва і 687 салонів.
Chery вже почала згортати присутність в Росії: в квітні її дочірня структура, що працювала з 2005 року, уклала угоди про передачу активів трьом неназваним компаніям. Концерн планує «поступово скоротити кількість існуючих брендів і каналів збуту», після чого внесок Росії в виручку стане «незначним». Вихід буде повністю завершений до 2027 року.
Старший аналітик Rhodium Group Грегор Себастьян назвав рішення Chery «величезним розворотом». На його думку, воно продиктоване як західними санкціями, так і новими утилізаційними зборами, введеними Москвою на імпортні автомобілі. Оскільки китайська компанія не збирає машини в Росії, через нові ставки місцевий бізнес стає нерентабельним і їй тепер вигідніше продавати машини в Євросоюзі, зазначив експерт. З точки зору Себастьяна, рішення піти з російського ринку «розумне» і «окупиться» в довгостроковій перспективі.
Крім цього, китайський концерн повідомив про припинення діяльності в Ірані та на Кубі, щоб також «уникнути ризику санкцій».
