Попри формальну заборону, американський імпорт цього металу з росії з того часу склав близько $130 млн, йдеться
у звіті організації.
Ключовим транзитним майданчиком стала Фінляндія, де дочірнє підприємство «Норнікеля» у місті Хар'явалта обробляє російський нікель і відправляє його до США. Основним покупцем виступає американська компанія TMP Metals Group, яка стала ексклюзивним дистриб’ютором «Норнікеля» після придбання його американської «дочки» у 2023 році.
Також поставки здійснювала німецька компанія Dachser, яка доправляла нікелеві брикети та катодний нікель до США через Німеччину. Ці товари виробляються виключно на фінському заводі «Норнікеля» і активно використовуються в автомобільній та сталеливарній промисловості.
Логістика побудована на маршруті: порт Дудинка (Красноярський край) — Мурманськ — Мончегорськ — залізницею до Фінляндії. За даними російських вантажоперевізників, із квітня 2024-го до січня 2025-го щомісяця кордон перетинали близько 290 контейнерів з нікелем.
Хоча США і Велика Британія запровадили ембарго на російський нікель, мідь і алюміній, воно не поширюється на випадки, коли метал «суттєво перероблений» за кордоном. Саме цією лазівкою користується «Норнікель», а також європейські посередники. За підрахунками Global Witness, лише країни ЄС з квітня 2024 року імпортували російського нікелю на $1,3 млрд.
Цей кейс демонструє, як росія продовжує заробляти на експорті стратегічних ресурсів, попри санкції, використовуючи прогалини у західному регулюванні.
