Не менше 57 регіонів Росії зіткнулися з перебоями в постачанні палива після українських ударів по російських НПЗ.
Про це пише
ВВС.
Переважно проблеми спостерігалися на незалежних автозаправках. Видання враховувало всі випадки, про які повідомлялося з серпня, навіть якщо на даний момент ситуація на місцях стабілізувалася.
За даними Bloomberg, атаки торкнулися кожного третього нафтопереробного заводу Росії. У серпні було зафіксовано не менше 14 атак, у вересні — вісім, а за перші десять днів жовтня — ще чотири. Згідно з аналізом Reuters, Bloomberg і S&P Global Commodity Insights, щонайменше десять підприємств, включаючи експортно-орієнтовані, були частково або повністю зупинені в серпні-вересні. За підрахунками «Бі-бі-сі», з січня українські дрони атакували 21 з 38 найбільших НПЗ країни, що на 48% перевищує показник за весь 2024 рік.
Як повідомляє Reuters, у серпні простої первинних потужностей російських нафтопереробних заводів досягли 23% і стали рекордними в історії, а у вересні зросли ще більше. У жовтні обсяги переробки нафти впали до 4,86 млн барелів на добу — майже на 10% порівняно з липнем — і стали мінімальними за останні п'ять років, пише Bloomberg. За оцінкою старшого наукового співробітника Берлінського центру Карнегі з вивчення Росії та Євразії Сергія Вакуленка, з липневого піку продуктивність російських НПЗ скоротилася приблизно на 10%.
Вакуленко зазначає, що в разі погіршення ситуації у російської влади є кілька варіантів дій — від введення лімітів на споживання палива до тимчасового послаблення екологічних норм для бензину. Однак, за його словами, «за нинішнього рівня пошкоджень заводи відновлюються за два-три тижні». Розвиток кризи, вважає експерт, буде залежати від інтенсивності українських атак і виробничих можливостей Києва: «Скільки дронів може виробляти Україна, наскільки часто і масово вона зможе їх запускати, і чи буде продовжувати концентрувати зусилля саме на нафтопереробці або вибере інші цілі?».
На тлі скорочення переробки палива і зростання цін на бензин, що досягло 14-річного максимуму, в ряді регіонів Росії, а також в анексованому Криму, були введені обмеження на продаж палива в одні руки. Щоб пом'якшити кризу, російський уряд ввів заборону на експорт бензину і дизпалива, збільшив закупівлі палива в Білорусі і, за даними «Комерсанта», готується почати імпорт з Китаю, Сінгапуру і Південної Кореї.
