Найбільший на росії виробник залізничних вагонів і головний постачальник танків для армії — «Уралвагонзавод» (УВЗ) — починає масштабні скорочення персоналу через різке падіння попиту на цивільну продукцію. 
До лютого 2026 року підприємство скоротить близько 10% штату, а також заморозить набір нових працівників. У низці підрозділів скорочення сягнуть до 50% штатної чисельності.
Проблеми торкнулися цивільного дивізіону УВЗ, який ще з жовтня переведено на чотириденний робочий тиждень. Причина — різке зниження попиту на рухомий склад. За даними Росстату, у вересні 2025 року виробництво пасажирських вагонів скоротилося майже вдвічі, вантажних — на 28%, а трамвайних — на 26%.
Ключовий замовник підприємства — «Російські залізниці» (РЖД) — сам перебуває у кризі. Через фінансові проблеми компанія вперше за п’ять років зафіксувала збитки, скоротивши інвестиційну програму майже на третину — з 1,3 трлн до 850 млрд рублів. Це фактично зупинило оновлення рухомого складу й залишило промисловість без замовлень.
Таким чином, навіть оборонний гігант, який став символом російської військово-промислової мобілізації, зіткнувся з глибоким спадом у цивільному секторі — на тлі економічного виснаження країни та дії санкцій.
