Бразилія, яка донедавна була одним із головних покупців російського дизельного палива, почала відмовлятися від нього після введення нових санкцій адміністрацією Дональда Трампа. 
Ще в першій половині 2025 року на росію припадало близько 60% усього імпорту дизеля до Бразилії. Проте вже в жовтні частка російського палива обвалилася до 17%.
Це свідчить про поступове витіснення російських нафтопродуктів із латиноамериканського ринку під тиском американських санкцій.
Хоча Бразилія входить до десятки найбільших виробників нафти у світі, вона змушена імпортувати близько третини необхідного дизельного палива через нестачу власних потужностей переробки. Раніше москва активно користувалася цією нішею, аби компенсувати втрату ринків у Європі, проте тепер навіть традиційні партнери починають дистанціюватися від російського пального.
Падіння експорту дизеля в Бразилію може вдарити по російських НПЗ, які вже працюють на межі збитковості через обмеження страхування, логістичні витрати й зростання ризику вторинних санкцій.