Судна РФ незабаром не зможуть залишати порти через відмову компанії регістр Ллойда Вояж Рус продавати і оновлювати всі свої продукти і сервіси в РФ, а саме — електронні навігаційні карти.
Більшість російських суден використовують електронні навігаційні карти C-MAP. До недавнього часу їх поставляла компанія регістр Ллойда Вояж Рус, російський офіс якої зареєстрований в Санкт-Петербурзі. Вона вже офіційно повідомила російських клієнтів, що припиняє продаж і оновлення всіх своїх продуктів і сервісів через розв'язану Росією війну в Україні, повідомляє
Black Sea News.
"Картографічні продукти мають термінову і безстрокову ліцензію. Близько 99% судів використовують термінову ліцензію. До певної дати необхідно внести черговий платіж за користування картографічним продуктом. У цьому випадку протягом усього року надходять свіжі коректури. І судна, що ходять по електронних картах, отримують в портах ці оновлені продукти і після цього вже виходять в море. Що буде без оновлення електронних карт? Інспекція порту не випустить судно в рейс. Це може статися як на російській стороні, так і за межами РФ. В останньому випадку судно не зможе повернутися додому", – розповів гендиректор російської компанії НавМарин, член робочої групи з імпортозаміщення в радіоелектроніці Навігаційні прилади Олексій Мигалін.
Закінчення ліцензії на картографічну продукцію може відбутися під час перевезення вантажу. Якщо на судах є комплект паперових карт і вони відкориговані, то безпека плавання все-таки буде дотримана.
«На сьогоднішній день ситуація з оновленням електронних карт-це реальна проблема. І вона стоїть дуже гостро, тому що судна під російським прапором будуть залишатися в іноземних портах, щодо них будуть вводитися різного роду санкції і в кінцевому підсумку це може привести до конфіскації судна», — додав Мигалін.
