Фінська компанія Wartsila, провідний виробник суднових двигунів, призупинила бізнес з росією, в тому числі навчання роботі з обладнанням. Німецька компанія MAN Energy Solutions переглядає контракти, посилюючи тиск на москву.
Про це повідомляє
Reuters.
Російський морський сектор вже бореться зі скороченням інших послуг, включаючи сертифікацію суден провідними іноземними постачальниками, що життєво важливо для доступу до портів і забезпечення страховки. Це відбувається на тлі відходу судноплавних компаній і західних санкцій, введених щодо її провідного морського перевізника "Совкомфлот" після вторгнення москви в Україну.
Wartsila, провідний світовий виробник морського і енергетичного обладнання, призупинив всі поставки і продажі в росію і білорусь через війну на Україні і вживе заходів, щоб "слідувати санкційним рамкам Європейського Союзу в міру їх розвитку", заявив представник компанії.
"У зв'язку з цим припинено навчання з використання наших двигунів/корабельних технологій для російських юридичних осіб, незалежно від національності фізичних осіб", - йдеться в повідомленні.
Два джерела в судноплавних компаніях повідомили, що MAN Energy Solutions також призупинила навчання використанню свого обладнання в росії. Представник компанії заявив, що вона "на 100% дотримується введені санкції".
В окремій заяві MAN Energy Solutions говориться, що всі існуючі контракти і замовлення, пов'язані з росією, "повинні розглядатися в кожному конкретному випадку".
Джерела в судноплавній галузі говорять, що, враховуючи складності світових морських перевезень, було неясно, як російські компанії зможуть працювати в умовах відмови від цих послуг.
