«Совкомфлот» - найбільша судноплавна компанія Росії - терміново розпродає танкери, щоб розплатитися за боргом перед західними банками і отримати гроші, поки санкції не заборонили будь-які угоди з нею.
Держкорпорація, яка володіє найбільшим у світі флотом малих танкерів класу Aframax (на 600 тисяч барелів), шукає покупців на десятки суден до 15 травня – дати, коли завершується «пільговий» санкційний період, повідомляє
Lloyd's List із посиланням на обізнані джерела.
Потрапивши під європейські та американські санкції наприкінці лютого, а під британські на початку березня, «Совкомфлот» пустив «з молотка» кожне третє своє судно (40 із 121).
Компанія змушена поспішати: має 10 днів, щоб погасити боргові зобов'язання на суму понад 2 млрд доларів.
Інша причина розпродажу – у тому, що така кількість танкерів «Совкомфлоту» більше може не знадобитися, каже джерело Lloyd's List у банківській сфері: п'ятий пакет санкцій ЄС заборонив російським судам заходити до європейських портів, а в рамках шостого – готується повне нафтове ембарго.
Росія продавала в Європу 1,5 млн. барелів на день, з яких, за оцінкою Kpler, лише третину можна продати в Індію. На 1 млн барелів на добу Росії доведеться скоротити видобуток, а з нею - і експорт, вважають аналітики.
«Чи зможуть вони піти до Китаю і як поставляться до цього китайці, я не знаю», - зазначає джерело Lloyd's List.
Хоча до фінального терміну введення санкцій залишається півтора тижні, поки «Совкомфлоту» нема чим похвалитися: з чотирьох десятків танкерів вдалося продати лише 8, чотири з яких придбала дубайська Koban Shipping.
Втім, стверджують джерела Lloyd's List, кілька блокових угод зараз готуються до завершення.
