Згідно з даними Департаменту бізнесу, енергетики та промислової стратегії (BEIS), які суперечать офіційному звіту, опублікованому на початку цього тижня, Британія досі не припинила повністю свою залежність від російського палива.![](https://u.newsua.one/uploads/images/default/3314_650x-1.webp)
Про це повідомляє
Bloomberg.
Раніше управління національної статистики повідомило, що Великобританія вперше за всю історію не імпортувала пальне з Росії в червні. Однак дані, опубліковані BEIS днем пізніше, вказують на інше.
За даними BEIS, імпорт дизельного палива з Росії за місяць склав 106 тис. тонн, що становить 1,8% від загального імпорту Великої Британії. Цей показник знизився приблизно на 50% порівняно з роком раніше.
Розбіжність даних полягає в способі збору статистики. Дані ONS базуються на країні відправлення вантажів, тоді як BEIS розглядає країну походження. Це свідчить про одну з операційних труднощів у забезпеченні дотримання санкцій.
Повідомляється, що після вторгнення РФ в Україну в лютому Сполучене Королівство завозило більше дизельного палива з інших країн, особливо з Бельгії. Імпорт із Бельгії досяг свого найвищого місячного показника в червні.
Водночас коли Бельгія надсилає більше дизельного палива до Великобританії, вона також імпортує його більше з Росії. Повна заборона Сполученим Королівством напряму імпорту дизельного палива з Росії напряму не набуде чинності до кінця цього року.
Раніше деякі учасники ринку обговорювали ідею маршрутизації російського палива через інші порти перед прибуттям до Великої Британії.