Уряд Естонії збирається запровадити прибережну «прилеглу зону» у Фінській затоці, яка дозволить перекрити російське судноплавство нею.
Відповідну пропозицію висунуло міністерство закордонних справ країни, а Кабмін на засіданні 12 січня доручив опрацювати його протягом місяця.
Введення "прилеглої зони" дає можливість перевіряти дотримання естонського законодавства в межах 24 морських миль від вихідної лінії територіального моря Естонії, заявив глава естонського МЗС Урмас Рейнсалу.
«Прилегла зона — це морська зона, що прилягає до територіального моря, яка може бути встановлена внутрішньодержавним правом і де прибережна держава має право здійснювати контроль, а також карати за різні порушення своїх правових актів», — пояснив лектор юридичного факультету Тартуського університету та науковий співробітник Норвезького центр морського права Олександр Лотт.
За його словами, право держави у «прилеглій зоні» поширюється на митні та податкові питання, а також на санітарні та імміграційні правила. «Прилегла зона» стала б додатковою морською зоною, яку контролює Естонія, зазначила директор бюро міжнародного права МЗС Крісті Ланд.
Офіційно Естонія заперечує, що збирається запровадити «прилеглу зону», щоб ефективніше застосовувати санкції проти Росії. Але, за словами Лотта, це один із прихованих мотивів. «Безумовно, „прилегла зона“ насамперед і призначена для запровадження таких заходів. Тобто для контролю суден, які якимось чином порушують митне чи податкове законодавство прибережної держави. "Прилежна зона" - найефективніший спосіб закликати їх до порядку», - пояснив експерт.
При цьому, як зауважує Лотт, Естонія зможе переслідувати порушників поза межами територіального моря. "Право на переслідування стосується ситуацій, коли прибережна держава починає переслідувати судно, яке вже вийшло за межі територіального моря прибережної держави і намагається досягти міжнародних вод", - пояснив Лотт, додавши, що це право може поширюватися аж до виключної економічної зони іншої держави.
Досі у Фінській затоці залишалася зона вільного судноплавства шириною у три морські милі між «територіальними морями» Естонії та Фінляндії. Конвенція з морського права дозволяє встановлювати ширину «прилеглої зони» до 12 миль від зовнішнього територіального морського кордону. У Фінській затоці вона може сягати трьох миль вільного судноплавства.
Фактично це дозволить Естонії доглядати російські військові кораблі та цивільні судна, які виходять із портів Ленінградської області та з Кронштадту. У разі відмови буде можлива заборона на прохід через затоку.
