Надії російського бізнесу на те, що Володимир Путін у Китаї домовиться про пом'якшення підходу до російських платежів, поки що не виправдалися. Ситуація з платежами не покращилася, головним підсумком візиту Путіна до Сі Цзіньпіня залишаються топінамбур і яловичі хрящики, але бізнес не втрачає надію.
Взаємна торгівля та інвестиції Росії та Китаю надійно захищені від негативного впливу третіх країн, зазначив Путін після переговорів з лідером Китаю Сі Цзіньпіном під час візиту в середині травня. Вони домовилися зміцнювати контакти між банками.
Російський бізнес дуже розраховує на це зміцнення. Китай став головним торговельним партнером Росії, але після того, як США пригрозили відрізати його банки від доларової системи, якщо вони допомагатимуть Росії обходити санкції, надсилати гроші до Китаю й отримувати платежі звідти стало дуже складно. За оцінками імпортерів, з лютого до Китаю благополучно доходила добре, якщо чверть платежів з Росії - причому не тільки в доларах, а й юанях, і ситуація постійно погіршувалася.
«Чекаємо конкретики, - говорив минулого тижня The Moscow Times керівник великої російської зовнішньоторговельної компанії, - ходять чутки то про створення системи розподілених платежів через банки другого-третього рівня, то про створення спеціального експортно-імпортного банку для роботи з Росією». Іноді з'являлися проблиски надії. «Один наш клієнт повідомив, що платежі до великого китайського банку почали доходити за 5-7 днів, замість місяця, а менеджери деяких банків повідомили клієнтам, що раніше популярний у постачальників “забороненого товару” банк Zhejiang Chouzhou відновив приймання платежів із Росії, але потім виявлялося, що це, як і раніше, проблиски удачі - коли комусь щастить, і в нього проходить платіж навіть за санкційний товар, а в когось усе залишається як і колись», - розповідає топ-менеджер імпортера промислового устаткування і комплектуючих.
Очікування конкретних рішень від зустрічі на вищому рівні змістилися на цей тиждень, визнає керівник зовнішньоторговельної компанії: «Має бути хоч що-небудь, не дарма ж наш їздив», - сподівається він. Поки що - марно.
«Схоже, угоди про постачання до Китаю топінамбура і яловичих хрящів - це єдиний великий прорив під час візиту», - іронізує інший імпортер. Керівник Россільгоспнагляду Сергій Данкверт і керівник Головного митного управління КНР Юй Цзяньхуа підписали під час візиту протоколи, що відкривають доступ на китайський ринок цим коренеплодам і субпродуктам.
Поки що ситуація з платежами навіть погіршується, показало опитування імпортерів, агентів, банкірів і митних брокерів. Ось кілька новин останніх 10 днів, якими поділилися співрозмовники The Moscow Times.
Деякі регіональні сільськогосподарські банки Китаю, через які найкраще «проскакували» російські гроші, оголосили про тимчасове припинення транзакцій з Росії. «Оптимісти бачать у цьому ознаки створення якоїсь нової, ефективної системи платежів, а песимісти - триваючі труднощі через небажання китайських партнерів потрапити під американські санкції», - розповідає менеджер компанії-платіжного агента.
Великі банки - державний Bank of China, Agricultural Bank of China, Industrial and Commercial Bank of China, Zhejiang Chouzhou - тепер запитують експортну декларацію за більшістю контрактів із Росією, що позбавляє російських закупівельників можливості схитрувати і вивезти з Китаю, як висловився один із них, «більш санкційне обладнання під виглядом менш санкційного». Раніше компанії, щоб платіж пройшов, намагалися вказувати за запитами банку більш невинні коди товарів, наприклад, швейне обладнання замість токарних верстатів. Тепер же коди товарів, а іноді й експортні декларації, тепер запитують навіть деякі платіжні агенти, які організовують переказ грошей у Китай через треті країни. «Тобто, навіть посередники тепер не хочуть надто ризикувати», - каже менеджер однієї з таких компаній.
На цьому неприємності не закінчуються. Кілька банків Казахстану припинили переказувати гроші з Росії до Китаю, тому що Bank of China регулярно «розгортає» казахстанські платежі за санкційні коди продукції, скаржиться співробітник імпортера автокомплектуючих. Це популярний спосіб ввезення товарів у Росію, який хоч і підвищує вартість поставки, але зараз у Казахстані товар доводиться розмитнювати, країна не дозволяє прямий транзит багатьох видів продукції в Росію. «А за ним, як зазвичай, незабаром підтягнуться й інші», - побоюється наш співрозмовник. «Тож поки що чекаємо», - каже він, визнаючи, що «надії на домовленості перших осіб дедалі менше».
