Влада Китаю затвердила нові технічні вимоги до безпеки автомобілів, згідно з якими з 2027 року всі нові легкові транспортні засоби мають бути оснащені дверними ручками з механічним способом відкриття. Це рішення було ухвалено після серії дорожньо-транспортних пригод зі смертельними наслідками, в яких рятувальники та очевидці не могли отримати доступ до салону пошкоджених автомобілів через відмову електричних систем.
Згідно з постановою Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР, усі легкові автомобілі масою до 3,5 тонни повинні мати дверні ручки, які зберігають можливість механічного відчинення як зовні, так і зсередини, навіть за умови повного знеструмлення бортової мережі або після серйозного зіткнення. Ця вимога спрямована на забезпечення безперешкодного доступу рятувальників та евакуації пасажирів із пошкодженого автомобіля.
Приводом для введення нових стандартів послужили резонансні аварії. Зокрема, наводяться інциденти в містах Ченду і Тунлін за участю електромобіля Xiaomi SU7, де очевидці не змогли відкрити двері через відмову електричних систем після удару. Джерела, знайомі з деталями подій, вказували, що внутрішній механізм аварійного відкриття дверей у даній моделі був прихований і важкодоступний, що унеможливлювало його активацію ззовні навіть за умови розбитого бічного скла.
Нові правила торкнуться популярних висувних і кнопкових дверних ручок з електроприводом, які використовуються на моделях таких виробників, як Tesla, BYD і Xiaomi. Раніше автовиробники просували такі рішення для поліпшення аеродинаміки, що незначно збільшувало запас ходу (економія оцінюється приблизно в 0,6 кВт-год на 100 км). Враховуючи, що Китай є найбільшим світовим експортером автомобілів, очікується, що ця вимога вплине на глобальний автопром. Китайські компанії, ймовірно, уніфікують конструкцію для внутрішнього та експортного ринків, а західні бренди можуть переглянути свої глобальні платформи для відповідності китайським стандартам і оптимізації виробництва.
