Зокрема «Нафтогаз» за повідомленнями у ЗМІ уже поінформував уряд про загальний обсяг понадпланових витрат у 123 млрд грн.Причиною діри у майже $4,5 млрд ЗМІ, з посиланням на доповідну записку Нафтогазу прем’єр-міністру, називається зростання ціни імпортного газу за одночасного обмеження його вартості всередині України.
Зокрема лише за трирічними договорами з ТКЕ «Нафтогаз» недоотримає 36,7 млрд гривень. При цьому основною проблемою називається відсутність коштів на закупівлю 3 млрд м3, який необхідно придбати в опалювальний сезон, пише
Euroin.
Насправді маємо прямий наслідок підміни професійних дій влади популістськими шоу та від осиками від Зеленського.
Його «накази» знизити ціну на газ без підкріплення професійними діями з боку влади призвели до того, що як і в часи Януковича держава тепер змушена буде шукати мільярди доларів для дотування Нафтогазу на тлі зниження цільових субсидій для вразливих категорій населення.
Зменшивши фінансування субсидій для людей удвічі – із 72 72 млрд грн у 2017-2018 до 35-38 млрд грн у бюджетах на 2021-2022 роки, Зеленський зруйнував багаторічні реформи в галузі і повернувся до необхідності дотування уже Нафтогазу, але на в рази більшу суму.
Хоча стрімке зростання дефіциту Нафтогазу також стало результатом непрофесійності і безвідповідальності нинішньої влади «слуг».
Адже у квітні-травні за даними Державної митної служби ціна імпорту газу в Україну становила лише $240—260 за тис. м3, у червні – $326. Однак у ті місяці його імпорт і закачування в ПСГ України було набагато меншим від технологічних можливостей як імпорту, так і закачування в сховища. Понад те, у квітні попри невеликі обсяги внутрішнього споживання навіть відбулося скорочення запасів на 662 млн м3 через мінімальні обсяги імпорту газу, хоча ціна на нього тоді становила всього $240.
Натомість тепер, коли цін на європейському ринку сягнули $800 і можуть зрости до $1000 влада змушена шукати в рази більші суми коштів, щоб закуповувати блакитне паливо у три дорога.
