Відносини між Євросоюзом та Китаєм різко загострилися через суперечки навколо торговельної політики та взаємного доступу до ринків.
Про це повідомляє South China Morning Post.
Минулого тижня на конференції в Пекіні, організованій європейською стороною, між дипломатами, урядовцями та бізнесменами з обох боків спалахнула гостра дискусія. Учасники звинуватили одне одного у створенні торговельних бар'єрів і спробах економічного тиску.
Найбільш напруженою стала панель із промовистою назвою «Торговельні відносини ЄС–Китай: партнерство чи корабель, що тоне?». Представники ЄС наполягали: їхня економіка залишається значно відкритішою для китайського імпорту, ніж навпаки. Президент Торгово-промислової палати ЄС у Китаї Йенс Ескелунд описав ситуацію влучно: «Це не партнерство і не корабель, що тоне. Це 400-метровий велетенський контейнеровоз із 24 тисячами контейнерів, який прямує до Європи й повертається майже порожнім», – заявив він.
У відповідь дослідник Університету Фудань Цзянь Цзюньбо звинуватив Брюссель у спробах «відірватися» від Китаю та закликав сторони «спільно боротися з протекціонізмом». Окремі китайські учасники форуму дорікнули європейським дипломатам «залякуванням» партнерів.
Посол ЄС у Китаї Хорхе Толедо заявив, що Брюссель регулярно зазнає інформаційних атак із боку китайських державних медіа та чиновників — через нові промислові ініціативи, покликані пришвидшити розвиток власного виробництва й знизити залежність від імпорту.
Видання зазначає: нинішня напруга різко контрастує з оптимістичними прогнозами початку року, коли серія візитів європейських лідерів до Китаю здавалася кроком до потепління. Натомість сторони дедалі частіше обмінюються публічними звинуваченнями, а ризик масштабного торговельного конфлікту між двома найбільшими економіками світу лише зростає.
Серед головних претензій ЄС до Китаю:
Пекін натомість вважає, що Євросоюз поступово переходить до економічного стримування Китаю та прагне обмежити китайські інвестиції й технології.
