На росію продовжують постачати літаки іноземного виробництва попри санкції США та ЄС. 
З початку 2024 року в країну було ввезено щонайменше 28 повітряних суден, серед яких як літаки малої авіації, так і великі пасажирські лайнері.
Найчастіше заборонені до продажу росії літаки ввозили через Туреччину (11 разів), три літаки поставили через Оман, два — через Об'єднані Арабські Емірати та стільки ж — через Німеччину. Також серед країн-посередників виявилися Сербія, Швеція, Казахстан, Китай і Монголія. Ірландія, Кіпр та Киргизстан були вказані в митних деклараціях лише у вигляді коду.
З 28 літаків кілька були пасажирськими Bombardier, Airbus, ATR 42-500 та Hawker 800 XP.
Один з літаків Bombardier вартістю від $24,5 до $32,8 млн був ввезений авіакомпанією «Меридіан» з ОАЕ і потім здійснював пасажирські рейси між Москвою, Санкт-Петербургом, Нижнім Новгородом, Тегераном, Баку, Астаною та іншими містами.
Ще один Bombardier вартістю близько 16 млн євро був доставлений авіакомпанією Skylight з Бішкека, столиці Киргизстану, і здійснює рейси до Китаю, Туреччини, Дубаю та на Мальдиви.
Французький Airbus A319-111 вартістю близько $35 млн, куплений «Авророю» через Литву, виконує перельоти по Далекому Сходу.
Крім того, один пасажирський літак Boeing 737-800 придбала якутська авіакомпанія «Алроса» для рейсів до Москви, Петербурга, Новосибірська та Благовєщенська.
