Через нові санкції США, спрямовані проти російського нафтового сектору, плата за доставку російської нафти морем зросла в п'ять разів. 
Дефіцит танкерів, викликаний обмеженнями, суттєво ускладнює логістику та зменшує доходи російських нафтовиків, які вже потерпають від економічного тиску, пише
Reuters.
Особливо важкими є умови для доставки нафти марки ESPO з порту Козьміно на Далекому Сході. Вартість транспортування на танкерах типу Aframax, що перевозять близько 100 тисяч тонн, зросла до $6,5-$7,5 млн, порівняно з $1,5 млн наприкінці минулого року.
Для поставок до Індії ціна піднялася ще більше — до $9-$10 млн за рейс.
Повідомляється про нестачу суден у регіоні, що може призвести до затримок із погрузкою взимку. Це ще більше посилює тиск на російську нафтову галузь, яка вже бореться з економічною ізоляцією.
Санкції вплинули на понад 80 танкерів, які використовувалися для транспортування російської нафти до Азії, зокрема, марки ESPO Blend.
Цей удар по логістиці ускладнює продаж російської нафти, знижуючи її конкурентоспроможність і позбавляючи росію критично важливих доходів.
Результати санкцій ще раз демонструють, як міжнародний тиск позбавляє росію можливості фінансувати свої агресивні дії, послаблюючи її економіку зсередини.
