Відхід іноземних брендів, фінансові санкції та негласна торгова блокада, оголошена провідними контейнерними перевізниками, - обрушили постачання імпортних товарів до Росії.У квітні 2022 року в країну було ввезено імпорт на суму 5-10 млрд доларів, оцінюють аналітики «Відкриття Research» на основі доступної статистики Банку Росії.
ЦБ, нагадаємо, засекретив більшість показників платіжного та торговельного балансу за Федеральною митною службою, яка у принципі припинила публікувати дані з експорту та імпорту.
За розрахунками «Відкриття», постачання імпортних товарів упало на 60-80%: у лютому 2022 року це було 27,5 млрд доларів, а у квітні-2021 - 26,6 млрд.
В результаті обсяги імпорту повернулися до позначок 20-річної давності: близько 5 млрд доларів на місяць ввезення товарів трималося останній раз у 2001 році, а близько 10 млрд доларів - у 2002-03 рр.., Випливає з даних ЦП (.xls).
Економіст Інституту міжнародних фінансів (IIF) Робін Брукс, посилаючись на статистику 20 країн – найбільших торгових партнерів Росії, оцінює квітневий імпорт трохи вище – близько 15 млрд доларів. Це рівень 2005-06 рр., який більш ніж удвічі нижчий від пікових значень «огрядних» 2010х (35-40 млрд доларів на місяць).
У порту Санкт-Петербурга, куди зазвичай прибували контейнери з Європи, у квітні падіння вантажообігу склало 90%, розповіли «Важливим історіям» співробітники трьох петербурзьких транспортних компаній. Три чверті перевізників, у тому числі найбільші у світі за місткістю контейнеровозів - данська Maersk та MSC зі штаб-квартирою у Швейцарії - відмовилися працювати з Росією.
Логістичні компанії у квітні спробували перенаправити вантажі до фінського порту Котка, щоб звідти через вільну економічну зону та Балтійську митницю ввезти їх до Росії автомобільними фурами. Але Фінляндія закрила залізничне сполучення, а згодом санкції ЄС заборонили рух фур. І цей канал також перестав працювати.
«Вже зараз очевидно, що порівняно з попередніми російськими кризами відновлення імпорту буде повільнішим: великі російські компанії-імпортери побоюються репутаційного збитку, а середній бізнес та індивідуальні підприємці не в змозі забезпечити колишні масштаби», - зазначає старший економіст «Відкриття Research» Максим Петроневіч.
З урахуванням курсу рубля та дозволу на паралельний імпорт, відновлення постачання є лише питанням часу, хоча повного відновлення чекати не варто, попереджає він. Наприклад, в Ірані за три роки санкцій частка імпорту у ВВП зникла майже в 5 разів - з 24% до 5%.