Власники автомобілів з російськими номерами почали скаржитися на конфіскацію їхнього транспорту в Німеччині: у деяких випадках влада розглядає ввезення власних автомобілів як експорт санкційних товарів з Росії до Євросоюзу. 
Як повідомили опитані РБК експерти, таке суворе тлумачення санкцій може призводити до спірних ситуацій та порушення прав власності.
За словами адвоката та партнера BGP Litigation, Сергія Гландіна, дії німецької влади є результатом грубого прочитання санкційних правил. Йдеться про 833-й секторальний регламент, де формально заборонено експорт із Росії до Євросоюзу товарів, зазначених у додатку 21, до яких належать і автомобілі. Автомобілі конфіскують, незважаючи на те, що їх не збираються продавати. Доцент департаменту міжнародного права НДУ ВШЕ Владислав Старженецький підтверджує, що така поведінка Німеччини — це ексцес виконавця та надто формальне тлумачення санкційних режимів.
Про арешт своєї машини РБК розповів росіянин Іван Коваль, який проживає в Німеччині. Його автомобіль було конфісковано, незважаючи на правильні документи. Коваль стверджує, що такий арешт є порушенням його права власності та подав скаргу до прокуратури Гамбурга. Подібний випадок, який раніше описувало видання «Фонтанка», стався із жителем Санкт-Петербурга Сергієм, який мандрував із сім'єю Європою. Його автомобіль також конфіскували, пославшись на санкції.
Згідно з постановою про санкції (стаття 3i №833/2014) у Євросоюзі заборонено купувати, ввозити та провозити транзитом товари, перелічені у додатку 21 до цього документа, якщо ці товари приносять значний дохід Росії та можуть дестабілізувати ситуацію в Україні, заявили у німецькій митниці. Представник відомства наголосив, що документ згадує автомобілі, тому вони, в принципі, підлягають забороні.
«Митниця здійснює контроль за дотриманням антиросійських санкцій ЄС у галузі імпорту, експорту та транзиту товарів. У разі виявлення можливих порушень санкцій під час в'їзду приватних осіб митні органи діють у межах своїх повноважень», — повідомили німецькі митники.
