У 1970-х роках агент із позивним Ейс передав Радянському Союзу 90 000 сторінок секретних документів про британо-французький надзвуковий пасажирський літак «Конкорд».
Про це пише
The Times.
Серед документів були надсекретні проекти двигунів Rolls Royce Olympus 593 для створення літака, тому що суперник з холодної війни прагнув виграти гонку за створення власного надзвукового літака, прозваного західними ЗМІ «Конкордським» (мається на увазі Ту-144).
Викрити Ейса вдалося доктору помічнику директора розвідувального проекту Белферського центру в Гарварді Колдеру Волтону після вивчення засекречених архівів перебіжчика з КДБ Василя Митрохіна, які зберігаються в Черчілль-коледжі в Кембриджі.
В якості «крота» був Айвор Джеймс Грегорі. Він помер у 1982 році у віці 73 років. Він народився в Гонконгу та здобув освіту інженера, після чого почав працювати в авіакомпанії British European Airways. «Ми не знаємо мотивів агента Ейса.
Ніщо в його біографії не вказує на те, що він був ідеологічно переконаним комуністом, хоча, можливо, він дуже добре приховував. Проте КДБ був майстром підкупу та шантажу, тож це могло бути одним із чинників. А може він просто шукав гроші», – сказав Уолтон.
Грегорі – другий британський шпигун, пов'язаний з «Конкордом», після того, як у 1971 році інженер-електронник Джиммі Дойл зізнався, що ділився секретами з Кремлем за гроші. Інформація, якою вони поділилися із Радянським Союзом, допомогла Москві запустити у виробництво літак Ту-144. Але не виключено, що частина документів була дезінформацією.
