Росія зіткнулася з різким падінням виробництва бензину після серії нальотів українських безпілотників, удари яких паралізували роботу великих НПЗ «Роснефти» та «Лукойлу».
За тиждень, що завершився 24 березня, випуск автомобільного бензину в країні впав на 7,4% і склав 754,6 тисяч тонн, відзвітував у середу Росстат.
Тижнем раніше в Росії було вироблено 815,3 тисяч тонн бензину, за тиждень з 4 по 10 березня - 838,9 тисяч тонн. Таким чином, за три тижні економіка втратила 10,1% виробництва бензину. Випуск дизельного палива за той же період просів на 3,9%, до 1,648 млн. тонн.
За підрахунками Reuters, зараз простоюють 14% потужностей первинної переробки нафти на російських НПЗ, з них майже 10% припадає на заводи, які виробляють автобензин та дизпаливо для внутрішнього ринку.
13 березня від удару БПЛА постраждав найбільший НПЗ «Роснефти» компанії в Рязані, що постачає паливом зокрема Москву та область. Після пожежі на заводі зупинили дві установки, внаслідок чого він третину виробництва бензину (3,3 тисячі тонн на добу) та більше половини — дизпалива (5,8 тисячі тонн на добу). 16 березня через атаку БПЛА спалахнула єдина діюча установка нафтопереробки на НПЗ у Сизрані, а минулими вихідними одну з двох установок з переробки нафти зупинив Куйбишевський НПЗ «Роснефти».
Через загрозу дефіциту палива Росія розпочала переговори з Білорусією щодо імпорту бензину, повідомили Reuters джерела в галузі. За їхніми словами, російські компанії можуть збільшити постачання нафти на НПЗ Білорусії — «Нафтан» та Мозирський потужністю 12 млн. тонн на рік кожен. Паливо із цих заводів планується закупити для російського ринку, але переговори «йдуть нелегко», каже одне з джерел Reuters: «Білорусі вигідно експортувати свої нафтопродукти».
Скільки саме потрібно білоруського бензину — поки що не зрозуміло: ситуація на паливному ринку РФ постійно змінюється, відбуваються нові пожежі на НПЗ. "Якщо вдасться завершити ремонт у короткий термін, то дефіцит палива буде не дуже помітним", - сказало джерело Reuters в одній з великих нафтових компаній.
З 11 березня після серії аварій на великих НПЗ оптові біржові ціни на Аі-92 зросли на 13%, Аі-95 — на 8%, а літнє дизпаливо подорожчало на 11,9%.
