США повідомили телекомунікаційним компаніям, що підводні кабелі, через які проходить інтернет-трафік через Тихий океан, можуть бути схильні до зломів китайських ремонтних суден.
Про це пише
The Wall Street Journal.
Представники Держдепартаменту стверджують, що китайська компанія SB Submarine Systems, яка перебуває під контролем держави і займається ремонтом міжнародних кабелів, вочевидь, приховує місце розташування своїх кораблів від радіо- і супутникових служб стеження. Попередження влади США акцентують увагу на недооціненій загрозі безпеці підводних оптоволоконних кабелів: технологічні гіганти Кремнієвої долини, як-от Google і Meta Platforms, володіють частками в багатьох кабелях та інвестують у нові. Однак вони покладаються на спеціалізовані будівельні та ремонтні компанії, включно з тими, що належать іноземним власникам, які, як бояться представники США, можуть загрожувати безпеці інформації.
Судна, відомі як Fu Hai, Fu Tai і Bold Maverick, час від часу зникали з радарів супутникових служб стеження за суднами, іноді на кілька днів, виконуючи роботи біля берегів Тайваню, Індонезії та інших прибережних районів Азії. На думку офіційних представників та експертів, пропуски в даних були нехарактерні для комерційних кабельних суден і не можуть бути легко пояснені.
SBSS входить до складу регіонального альянсу компаній, що пропонують послуги з ремонту підводних кабелів, включно з тими, що належать великим американським компаніям, шляхом підйому їх на поверхню за допомогою лебідок, відновлення пошкоджених волокон, що передають інтернет-дані, і повернення кабелів на морське дно. Американські чиновники і члени Конгресу, які висловили занепокоєння у зв'язку з SBSS, не уточнили, чи пов'язані їхні побоювання із секретною розвідувальною інформацією про морське шпигунство, чи тільки з потенційними загрозами для інтернет-інфраструктури. Однак комерційно доступні дані супутникового стеження показали безліч прогалин, коли кораблі компанії перебували в морі, зазначають вони. На думку американських чиновників, підводні кабелі схильні до ризику несанкціонованого доступу, коли їх піднімають на поверхню для ремонту. Такий ремонт у морі може надати можливість встановити пристрій для віддаленого відключення кабелю або вивчити технологію вдосконалених ретрансляторів сигналу, встановлених іншими компаніями.